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Aperçu
| Vous avez besoin de propulser un bateau avec un tableau arrière de 20 pouces et vous avez besoin de plus de 150 chevaux ? Vous avez besoin de performances très élevées, d'un poids léger et de tous les avantages d'un moteur quatre temps, notamment un fonctionnement propre et silencieux et une grande efficacité énergétique ? Le Yamaha V MAX SHO 175 est la solution avec tous les avantages dont vous avez besoin! |
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PUISSANT & VITE
Excellentes performances globales et vitesse de pointe inégalée grâce au système de calage variable des arbres à cames de Yamaha (VCTMC), ce qui permet au quatre cylindres en ligne de 2,8 litres de développer beaucoup de puissance à mi-régime, là où c'est important. |
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PERFORMANCES OPTIMALES
Une multitude de capteurs avancés fournissent en permanence des conditions atmosphériques et moteur vitales au module de commande du moteur (ECM), qui effectue instantanément les réglages précis pour des performances optimales. |
Caractéristiques
Nom de catégorie
Outboard Engines
Couleur
Gris bleuâtre métallisé
REFROIDISSEMENT
Contrôle thermostatique
ÉCHAPPEMENT
À travers l'hélice
ALLUMAGE
Micro-ordinateur TCI
RAPPORT DE VITESSE
26/14 (1.86:1)
CHANGEMENT DE VITESSE
F/N/R
TYPE DE MOTEUR
Quatre cylindres en ligne
LUBRICATION
Puisard humide
DÉPLACEMENT
2785cc (170 ci)
CAPACITÉ D'HUILE
4.5L/4.3L w/sans filtre
BORE & STROKE
96 x 96.2mm (3.78 x 3.79 in)
LIVRAISON DE CARBURANT
Injection électronique multipoint
HUILE RECOMMANDÉE
Yamalube 4-M
SYSTÈME D'INDUCTION
EFI (DACT) avec calage variable des arbres à cames (CDV)
CARBURANT RECOMMANDÉ
Ordinaire sans plomb (Octane minimum à la pompe 89)
SORTIE ALTERNATEUR
50 Ampères
RATIO DE COMPRESSION
10.3:1
DEGRÉ DE GARNITURE/TILT
-4° à travers +16°
caractéristiques principales
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
- Lisse & efficace: Le VF175 est très souple et puissant, grâce à ses doubles arbres à cames en tête, ses quatre soupapes par cylindre et ses arbres d'équilibrage. Il est également très économe en carburant, offrant un rendement de 30 à 40 % supérieur à celui d'un moteur à deux temps à carburateur.
- Espace supplémentaire: L'utilisation efficace de l'espace est un autre avantage. Le V MAX SHO 175 n'a pas besoin de transporter de l'huile deux temps. Il n'y a pas besoin de réservoir d'huile, ce qui signifie plus d'espace pour les batteries, le matériel ou le stockage dans le bateau.
- Gréement facile: Grâce à la commande mécanique, le hors-bord est facile à gréer. Vous pouvez l'équiper au choix de jauges analogiques, numériques 6Y5 ou Command Link®.
caractéristiques & benefits
CARACTÉRISTIQUES & BENEFITS
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SMOOTH & EFFICIENT
Le VF175 est très souple et puissant, grâce à ses doubles arbres à cames en tête, ses quatre soupapes par cylindre et ses arbres d'équilibrage. Il est également très économe en carburant, offrant un rendement de 30 à 40 % supérieur à celui d'un moteur à deux temps à carburateur. |
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ESPACE SUPPLÉMENTAIRE
L'utilisation efficace de l'espace est un autre avantage. Le V MAX SHO 175 n'a pas besoin de transporter de l'huile deux temps. Il n'y a pas besoin de réservoir d'huile, ce qui signifie plus d'espace pour les batteries, le matériel ou le stockage dans le bateau. |
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GRÉEMENT FACILE
Grâce à la commande mécanique, le hors-bord est facile à gréer. Vous pouvez l'équiper au choix de jauges analogiques, numériques 6Y5 ou Command Link®. |
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FIABILITÉ
Grâce à l'architecture quatre temps Yamaha éprouvée et spécifique à la marine, le V MAX SHO 175 offrira des années de fiabilité. |
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DESIGN ÉLÉGANT
Comme ses frères et sœurs - V MAX SHO 115, V MAX SHO 150, V MAX SHO 200, V MAX SHO 225 et V MAX SHO 250 - le V MAX SHO 175 a une allure puissante et une peinture qui ne ressemble à rien d'autre sur l'eau. |
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PÊCHE PLUS FACILE
Le V MAX SHO 50~ est compatible avec le commutateur de vitesse de traîne variable de Yamaha (VTS), qui permet aux pêcheurs d'ajuster la vitesse de pêche à la traîne par incréments de ~~ RPM de 650 à 900 RPM à l'aide d'une jauge Yamaha Command Link®. |